Приймальна направлена логоперіодична антена керування FPV 2000-2700 МГц (кабель 15см) Aeronetix

Приймальна направлена логоперіодична антена керування FPV 2000–2700 МГц (кабель 15 см) Aeronetix

Приймальна направлена логоперіодична антена Aeronetix — це ефективне та компактне рішення для пілотів FPV, яким необхідно суттєво збільшити дальність прийому сигналу керування та телеметрії. Працюючи в широкому діапазоні 2000–2700 МГц, ця антена забезпечує високу завадостійкість і стабільність лінку. Завдяки направленій діаграмі випромінювання вона фокусує прийом у потрібному напрямку, відсікаючи сторонні шуми та дозволяючи дрону працювати на значно більших дистанціях порівняно зі стандартними всенаправленими "штирями". Ультракомпактні габарити та мізерна вага (всього 3 грами) роблять її ідеальною для швидкого монтажу на портативні наземні станції, приймальні модулі або компактні ретранслятори.

Переваги направленої архітектури У професійних системах FPV дальність і чистота зв'язку є абсолютним пріоритетом. Використання направленої логоперіодичної антени на наземній станції дозволяє не просто "ловити" сигнал, а цілеспрямовано збирати його із заданого вектора польоту. Специфіка логоперіодичної конструкції гарантує стабільне підсилення у 6 dBi на всій ширині заявленого діапазону. Це означає, що екіпаж може вільно маневрувати частотами телеметрії та керування в межах 2.0–2.7 ГГц, не втрачаючи якості прийому та не маючи потреби постійно замінювати "залізо" під конкретну частоту.

ТТХ

Коментар

Aeronetix 2000–2700 МГц — це ідеальний вибір для збірки продуктивних наземних станцій та ретрансляторів, де кожен грам і кожен міліметр мають значення. Головна перевага цієї антени — здатність ефективно "витягувати" слабкий сигнал телеметрії на великих дистанціях, фокусуючи прийом у потрібному секторі. Зручний 15-сантиметровий кабель із роз'ємом IPEX1 (U.FL) дозволяє легко інтегрувати її безпосередньо до плат приймальних модулів. Це легке, вивірене та вкрай ефективне рішення для операторів, які прагнуть витиснути максимум радіусу дії зі свого обладнання керування.